Изготовление и реализация железобетонных изделий
и товарного бетона
Передовое технологичное оборудование
и высококачественное сырье
Способы доствки: миксер, манипулятор, самосвал, длинномер
logo2015222
+7 (347) 262-14-31
+7 (347) 262-14-19
+7 917 413 02 06
callme2
НАШ АССОРТИМЕНТ: Блоки ФБС; Бетон товарный; Плиты для колодцев; Перемычки; Лестничные ступени; Бордюры; Керамзитобетонные блоки; Кольца колодезные; Плиты дорожные; Блоки фундаментные
поселок курасково Уфимский район

ООО "КурасковоБетонСервис"

Плиты дорожные ПД 3х1,0

Дорожная плита – это железобетонное изделие, широко применяемое для покрытия автомобильных дорог с напряженным движением и повышенным тоннажем автотранспорта.

Государственный стандарт СССР ГОСТ 21924.0-84
"Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия" (утв. постановлением Госстроя СССР от 30 сентября 1983 г. N 210) (с изменениями от 28 декабря 1987 г.) Взамен ГОСТ 21924-76
Срок введения с 1 января 1985 г.
Настоящий стандарт распространяется на железобетонные предварительно напряженные плиты и плиты с ненапрягаемой арматурой, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства сборных покрытий постоянных и временных дорог под автомобильную нагрузку Н-30 и Н-10.Плиты применяют для дорог в районах с расчетной температурой наружного воздуха (средней наиболее холодной пятидневки района строительства по СНиП 2.01.01-82) до минус 40°С включ.При применении плит в климатическом подрайоне IVA должны учитываться дополнительные требования СНиП 2.03.01-84 к конструкциям,предназначенным для эксплуатации в этом районе.Допускается применение данных плит для дорог в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 40°С при соблюдении требований, предъявляемых СНиП 2.03.01-84 к конструкциям, предназначенным для эксплуатации в этих условиях.Стандарт не распространяется на железобетонные плиты для внутренних автомобильных дорог промышленных предприятий, для внутрихозяйственных автомобильных дорог по СНиП 2.05.07-85, а также на плиты многоразового использования для временных дорог на строительных площадках.
1. Типы, основные параметры и размеры
1.1. Плиты подразделяют на типы в зависимости: от назначения:
1 - для постоянных дорог,
2 - для временных дорог;
от конфигурации:
П - прямоугольная,
ПБ - прямоугольная с одним совмещенным бортом;
ПББ - прямоугольная с двумя совмещенными бортами;
ПТ - трапецеидальная;
ПШ - шестиугольная;
ПШД - шестиугольная осевая диагональная;
ПШП - шестиугольная осевая поперечная;
ДПШ - диагональная половина шестиугольной плиты;
ППШ - поперечная половина шестиугольной плиты.
Плиты для временных дорог изготовляют без монтажных скоб СкI. В этих плитах ниши для монтажных скоб допускается не устраивать.По согласованию с потребителем допускается изготовление плит типа П и ПТ с пазами для беспетлевого монтажа в соответствии с черт.7 или с отверстиями для цангового захвата вместо монтажных петель и устройства ниш для них. При этом в предварительно напряженных плитах для постоянных дорог взамен монтажных петель необходима установка скоб СкI в соответствии с черт.6 (узел 1). Число отверстий для цанговых захватов и их расположение определяют исходя из технологии изготовления плит и их монтажа.Рабочая поверхность плит (верхняя поверхность дорожного покрытия) должна иметь рифление согласно черт.8, а плит, изготовляемых этой поверхностью "вверх", должна быть шероховатой (п.2.9.2)
Примечания:
1. Допускается изготовление плит с фаской размером не более 10 мм на лицевой поверхности плиты.
2. Допускается изготовление плит с технологическими скосами в местах установки монтажных петель и скоб не более 5 мм, а также с технологическими нишами под скобами СкI глубиной 20 мм.
3. Инвентарные плиты для временных дорог допускается изготовлять с технологическими скосами не более 8 мм.
4. Допускается изготовление на действующем оборудовании плит общим видом,отличным от указанного на черт.1 - 8 при сохранении габаритных размеров плиты и при соблюдении всех остальных требований, установленных настоящим стандартом.
5. Для беспетлевых плит (черт.7) допускаются изменения формы плит, связанные с технологией их изготовления (наличие и размеры фасок, радиусов закруглений и т.д.).
6. Для плит с ненапрягаемой арматурой допускается вертикальное расположение монтажных петель.
7. Допускается смещение монтажных петель в пределах ниш от середины плиты вдоль ее грани до положения зеркально заменяемым привязкам петель (размеры a и b) по черт.6
1.3. Плиты рассчитаны на проезд автомобилей массой 30 и 10 т. При этом коэффициент динамичности принят равным 1,2, а модуль деформации основания при расчете плит:
для постоянных дорог - 60 МПа (500 кгс/см2);
для временных дорог - 25 МПа (250 кгс/см2).
1.4. Конструкция плит приведена:
предварительно напряженных плит - в ГОСТ 21924.1-84;
плит с ненапрягаемой арматурой - в ГОСТ 21924.2-84.
1.5. Плиты изготовляют с монтажными петлями и отверстиями для цангового захвата (черт.1 - 6) или пазами для беспетлевого монтажа .
Петли не должны выступать за рабочую поверхность грани плиты.Для подъема и монтажа беспетлевых плит следует применять специальные захватные устройства или цанговые захваты, конструкцию которых принимает изготовитель по согласованию с потребителем и Госгортехнадзором СССР.
1.6. Плиты обозначают марками в соответствии с ГОСТ 23009-78.Марка плиты состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных дефисом. Первая группа содержит обозначение типа плиты (п.1.1) и ее номинальные размеры в дециметрах (с округлением значений до целого числа):
для прямоугольных плит - длину и ширину;
для трапецеидальных плит - длину;
для шестиугольных плит - диагональ.
Во второй группе приводят значение нагрузки, на которую рассчитана плита (п.1.3).Для предварительно напряженных плит во второй группе марки приводят также класс напрягаемой арматурной стали.Марку плит, изготовляемых с пазами для беспетлевого монтажа или с отверстиями для цангового захвата (вместо монтажных петель), дополняют буквой Б.Пример условного обозначения (марки): плиты для постоянных дорог (тип 1), прямоугольной, длиной 6000 и шириной 1750 мм, рассчитанной под автомобиль массой 30 т, с напрягаемой арматурой из арматурной стали класса A-V: 1П60.18-30AV То же, трапецеидальной, длиной 5500 мм, рассчитанной под автомобиль массой 30 т, с напрягаемой арматурой из арматурной стали класса A-V: 1ПТ55-30AIV То же, шестиугольной со стороной 1160 мм, рассчитанной под автомобиль массой 30 т, с ненапрягаемой арматурой: 1ПШ12-30 То же, плиты для временных дорог (тип 2), прямоугольной, длиной 6000;3000 и шириной 2000;1750 мм, рассчитанной под автомобиль массой 10 и 30 т, с ненапрягаемой арматурой:
2П60-20-10/30 Атv
2П30-18-10/30 Атv
2. Технические требования
2.1. Плиты следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологической документации, утвержденной в установленном порядке, по чертежам, приведенным в ГОСТ 21924.1-84 и ГОСТ 21924.2-84.
2.2. Плиты подлежат изготовлению в формах, обеспечивающих соблюдение установленных настоящим стандартом требований к качеству и точности изготовления плит.
2.3. Плиты должны иметь заводскую готовность, соответствующую требованиям настоящего стандарта.
2.4. Плиты по прочности и трещиностойкости должны выдерживать контрольные нагрузки, указанные в ГОСТ 21924.1-84 и ГОСТ 21924.2-84.
2.5. Плиты должны удовлетворять требованиям ГОСТ 13015.0-83:
по показателям фактической прочности бетона (в проектном возрасте, отпускной и передаточной);
к качеству материалов, применяемых для приготовления бетона;
к качеству арматурных и закладных изделий и их положению в плите;
по маркам арматурной стали;
по маркам стали для закладных изделий и монтажных петель;
по отклонению толщины защитного слоя бетона до арматуры.
2.6. Требования к бетону.
2.6.1. Плиты следует изготовлять из тяжелого бетона средней плотности более 2200 до 2500 кг/м3 включительно классов по прочности на сжатие и марок по прочности на растяжение при изгибе, указанных в ГОСТ 21924.1-84 и ГОСТ 21924.2-84.
Бетон должен удовлетворять требованиям ГОСТ 26633-85.
2.6.2. Значение нормируемой отпускной прочности бетона следует принимать равным 70% класса бетона по прочности на сжатие и марки бетона по прочности на растяжение при изгибе. При поставке плит в холодный период года (по ГОСТ 13015.0-83) значение нормируемой отпускной прочности бетона может быть повышено, но не более 90% класса по прочности на сжатие и марки по прочности на растяжение при изгибе, а для плит, предназначенных для временных дорог, - до 100%. Значение нормируемой отпускной прочности бетона должно соответствовать указанной в заказе на изготовление плит согласно проектной документации конкретного сооружения.
2.6.3. Нормируемая передаточная прочность бетона предварительно напряженных плит составляет 70% класса бетона по прочности на сжатие.
Передача усилий обжатия на бетон (отпуск натяжения арматуры) должна производиться после достижения бетоном требуемой передаточной прочности.
2.6.4. Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости принимаются для плит, предназначенных для постоянных дорог в районах со среднемесячной расчетной температурой наиболее холодного месяца (согласно СНиП 2.01.01-82), соответственно:
до минус 5°С включ. - F100 и W2;
ниже минус 5 до минус 15°С включ. - F150 и W4;
ниже минус 15°С - F200 и W4.
Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости для плит, предназначенных для временных дорог в районах со среднемесячной расчетной температурой наиболее холодного месяца:
до минус 5 °С включ. - F75 и W2;
ниже минус 5°С до минус 15°С включ.- F100 и W2;
ниже минус 15°С - F150 и W2.
Марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости указывают в заказе на изготовление плит в соответствии с установленными проектной документацией конкретного сооружения.
2.6.5. Бетон плит должен иметь водопоглощение не более 5% по массе.
2.6.6. Температура изотермической выдержки при тепловлажностной обработке плит не должна превышать 70°С.
2.6.7. Для приготовления бетона следует применять портландцемент по ГОСТ 10178-85 с дополнительными требованиями для бетона дорожных покрытий. Допускается применение портландцемента по ТУ 21-20-51-83. Заполнители - по ГОСТ 10268-80 (крупность зерен крупного заполнителя не более 20 мм).
2.6.9. Пластифицирующие и воздухововлекающие (газообразующие) добавки, применяемые для приготовления бетона, должны удовлетворять требованиям нормативно-технической документации, утвержденной в установленном порядке.
2.7. Требования к арматуре и арматурным изделиям.
2.7.1. В качестве напрягаемой арматуры предварительно напряженных плит следует применять стержневую термомеханически упрочненную арматурную сталь классов Ат-V, Ат-IV и АТ-IVС и горячекатаную классов - А-V и Ат-IV. Несвариваемая арматурная сталь классов Ат-V и Ат-IV должна применяться в виде целых стержней мерной длины без сварных стыков.
2.7.2. В качестве ненапрягаемой арматуры должна применяться арматурная проволока класса Вр-I и стержневая арматурная сталь классов Ат-IIIС, А-III и А-I.
2.7.3. Исключен.
2.7.4. Арматурная сталь должна удовлетворять требованиям:
стержневая арматурная сталь классов A-V, A-IV, А-III и А-I - ГОСТ 5781-82;
термомеханически и термически упрочненная арматурная сталь классов Ат-V, Ат-IV, Ат-IVC и Ат-IIIC - по ГОСТ 10884-81;
арматурная проволока класса Вр-I - ГОСТ 6727-80.
2.7.5. Форма и размеры арматурных изделий для плит должны соответствовать приведенным в ГОСТ 21924.3-84.
2.7.6. Арматурные изделия должны удовлетворять требованиям ГОСТ 10922-75.
2.7.7. Значения напряжений в напрягаемой арматуре, контролируемых по окончании натяжения ее на упоры, и предельные отклонения этих напряжений - по ГОСТ 21924.1-84.
2.8. Требования к точности изготовления плит.
2.8.1. Значения фактических отклонений геометрических параметров не должны превышать предельных.
2.8.2. Исключен.
2.9. Требования к качеству поверхностей и внешнему виду плит.
2.9.1. Рифление поверхности плиты образуют путем применения в качестве днища поддона формы листовой рифлений стали по ГОСТ 8568-77 с ромбическим рифлением. Глубина рифа - не менее 1,0 мм. Рифленая поверхность плиты долями иметь четкий рисунок рифления без околов граней канавок. Шероховатость рабочей поверхности плит, изготовляемых этой поверхностью "вверх", получают за счет обработки поверхности (после уплотнения бетонной смеси) капроновыми щетками или брезентовой лентой.
2.9.2. Размеры раковин и местных наплывов на рабочей поверхности плиты не должны превышать:
по диаметру или наибольшему размеру раковин........ 15 мм
по глубине раковин и высоте местных наплывов....... 10 мм.
Размеры раковин на нерабочей поверхности и боковых гранях плиты не должны превышать по диаметру или наибольшему размеру 20 мм. Околы бетона ребра (при их суммарной длине на 1 м ребра до 100 мм) не должны превышать 10 мм по глубине, измеряемой по рабочей поверхности плиты, и 20 мм - по нерабочий поверхности плиты.
2.9.3. Трещины на поверхностях плит не допускаются, за исключением поверхностных усадочных и технологических шириной не более 0,1 мм и длиной не более 50 мм в количестве не более пяти на 1,5 м2 поверхности плиты.
Лучший хостинг